شيلنگ بخاري كج پرايد | شلنگ كج بخاري پرايد
شيلنگ بخاري كج پرايد يك نوع شيلنگ لاستيكي خميده و يك نوع ورودي آب در سيستم گرمايش پرايد محسوب ميشود. به اين صورت كه آب گرم رادياتور پرايد را وارد سيستم گرمايشي اتاق ميكند. پس عملا وقتي موتور سرد است يا خاموش است نميتواند داخل اتاق خودرو را گرم كند چرا كه نيازمند آب گرم رادياتور است.
كانيزم و عملكرد شيلنگ بخاري كج پرايد ( شلنگ كج بخاري پرايد )
شلنگ بخاري كج پرايد يك نوع شيلنگ لاستيكي خميده و يك نوع ورودي آب در سيستم گرمايش پرايد محسوب ميشود. به اين صورت كه آب گرم رادياتور پرايد را وارد سيستم گرمايشي اتاق ميكند. پس عملا وقتي موتور سرد است يا خاموش است نميتواند داخل اتاق خودرو را گرم كند چرا كه نيازمند آب گرم رادياتور است.
متريال شيلنگ بخاري كج پرايد ( شلنگ كج بخاري پرايد )
شلنگ كج بخاري پرايد با دو نوع مواد اوليه به نام هاي EPDM و SBR توليد ميشود. يعني از دونوع مرتيال خوب (EPDM) و معمولي (SBR) در توليد آنها استفاده مي شود. همچنين نخ استفاده شده در اين شلنگ از نوع 600 سري پلي استر است. در واقع مهمترين تاثير اين نخ كه در ساختمان توليد شيلنگ كج بخاري پرايد استفاده شده اين است كه باعث جلوگيري از نشتي و هدررفت آب همچين ايجاد حالت ضد يخ بودن براي شلنگ ذكر شده مي شود.
طول عمر مفيد شيلنگ بخاري كج پرايد ( شلنگ كج بخاري پرايد )
طول عمر شلنگ بخاري كج پرايد بسته به نوع متريال استفاده شده در اين شلنگ لاستيكي حياتي متغير مي باشد. بدين صورت كه اگر در زمان ساخت شلنگ بخاري خم پرايد از مواد اوليه خوب يا همان كاربرد EPDM استفاده شده باشد معمولا طول عمر اين شيلنگ لاستيكي حدود 4 سال ميباشد و اگر براي توليد شلنگ كج بخاري پرايد از مواد اوليه معمولي يا SBR استفاده شده باشد، اين قطعه لاستيكي عمر مفيدي در حدود 6 ماه الي يك سال خواهد داشت.
علائم خرابي شيلنگ بخاري كج پرايد ( شيلنگ كج بخاري پرايد )
يكي از علامت هاي مشخص براي تشخصي خرابي در شلنگ بخاري كج پرايد ترك خوردگي در بخش بيروني و قابل مشاهده اين شلنگ لاستيكي است. هر چقدر اين ترك ها عميق تر و با تعداد بيشتر باشند يعني شلنگ شما پوسيده تر و شكننده تر شده است و مي بايست چه سريعتر نسبت به تعويض اين قطعه لاستيكي اقدام نماييد.
علامت دوم قابل مشاهده براي تشخيص خرابي شلنگ بخاري كج پرايد ، باد كردگي يا همان ورم كردگي نا متوازن بر روي سطح آن است.
يكي ديگر از علائم خرابي در شيلنگ هاي لاستيكي از جمله شلنگ كج بخاري پرايد پوسته پوسته شدن يا اصطلاحات دوپوست شدن است
تاثيرات شلنگ بخاري كج پرايد ( شلنگ كج بخاري پرايد )
يكي از علائم بارز خرابي شلنگ كج بخاري پرايد انتقال آب به كف خودرو و به زير پاي راننده است ( آب دادن كف ماشين ).
از ديگر علائم و تاثيرات خرابي شلنگ كج بخاري پرايد كم شدن آب رادياتور خودرو مي باشد كه اين موضوع خود خطر بسيار زيادي براي موتور ماشين دارد. كه در ساده ترين حالت دماي خودرو بالا رفته و اصطلاحا ماشين جوش مي آورد
تشخيص خوب از بد شلنگ بخاري كج پرايد ( شيلنگ كج بخاري پرايد )
اگر شلنگ بخاري كج پرايد از مواد اوليه Epdm تهيه شده باشد عموما داراي سطحي شفاف و سيقلي است. در صورتي كه اگر همين محصول از مواد پايه Sbr ساخته شده باشد ، سطح آن كدر بوده و ديگر آن شفافيت لازم را ندارد.
يكي ديگر از نشانه هاي با كيفيت بودن شلنگ بخاري كج پرايد در صورتي كه از مواد epdm ساخته باشد اين است كه روي سطح آن خال زدگي وجود ندارد و البته دوپوست هم نيست. 2 پوست شدن اصطاحي است كه براي شيلنگ هاي لاستيكي مورد استفاده قرار ميگيرد و در اصل به اين معني است كه اين شلنگ لاستيكي مورد نظر كيفيت لازم را ندارد.
نكته قابل توجه براي عزيزاني كه قصد تشخيص شلنگ خوب از شلنگ بد را دارند و زمان و نور كافي براي ديدن وبررسي محصول مورد نظرشان را ندارند، بو كردن آن است. اصولا شلنگهاي لاستيكي پرايد مثل شلنگ بخاري كج پرايد اگر از مواد با كيفيت يا همان EPDM ساخته شده باشد ببوي شيرين مي دهد.
شيلنگ بخاري كج پرايد كاربراتي
شيلنگ بخاري كج پرايد انژكتوري